Inainte sa fac post-ul despre Barcelona, doresc sa nu le arat si acestor nenorociti aceeasi intelegere pe care i-am aratat-o firmei EuroLines. Nu vreau sa dau impresia ca m-as vedea mare lider de opinii sau bullshit de genul, insa sunt convins ca si blogosfera este o metoda de informare destul de buna si cred ca astfel pot influenta parerea celor 50 de cititori ai mei, care la randul lor vor mai povesti chestiile astea si altor 100 de cunostiinte. Prin urmare.. daca reusesc sa ii scap pe WizzAir de pasagerii unui zbor intreg, ma pot declara victorios.
Am plecat pe 30 Aprilie la aeroportul din Timisoara pentru a lua avionul spre Barcelona. Peste detaliile de genul orare de zbor schimbate prin mail si faptul ca nu raspunde nimeni la call centerele lor unguresti ever, voi trece momentan. Se face ora 20 iar avionul era programat sa decoleze la 20:30. Nimeni nu schiteaza niciun gest. La ora 20:25 inca nu se intampla nimica iar noi stam in continuare si ne holbam ca boii la poarta de imbarcare unde nu se petrece nimica. La 20:30 se anunta o intarziere de 30 de minute. Bine.. zic.. fie. La 21:00 se anunta inca o intarziere de 30 de minute. Asteptam ca prostii mai departe. Se face 22:00, panoul nu se mai actualizeaza deloc, tolomacul de la aeroport dispare ca sa nu isi ia injuraturi si flegme (ca de.. pe cursele astea cam stiti cine circula de regula). In final se face 11:30 si incepe imbarcarea in avionul sosit de la Bergamo, si nu in cel care ne fusese promis cu 2 ore mai devreme din Budapesta.
Pai bine bai infectiilor, dati macar un cacat de actualizare la fiecare 30 de minute, nu ne lasati sa stam ca vitele 3 ore fara sa stim daca si cand mai plecam! Inteleg ca sunteti niste fripti in cur si incercati sa peteciti pe la toate incheieturile, dar unele chestii tin doar de nivelul de civilizatie si nu de posibilitatile materiale.
La bord ajunsi, decolam si incep caprele alea sa ne explice cat de “pregatiti” suntem in cazul unei catastrofe. Mai bine ne-ar spune direct sa stam doar pe scaunele noastre si sa ne prindem bine centurile.. ca na.. e mai usoara identificarea dupaia. Defapt stai ca la idiotii astia nici locuri nu se mai imprima pe boarding pass-uri din lipsa de tus. Ah stai.. acuma mi-am amintit ca mai nou trebuie sa iti printezi si boarding pass-ul de acasa ca altfel te taxeaza cu 10 euro pentru el la aeroport (true story de la 1 aprilie 2010).
La intors, acelasi tratament.. identic, doar ca acuma am asteptat 4 ore instead of the usual 3. Si mai au si tupeul sa iti mai serveasca cola cu 3.5 euro la bord, jigodiile dracu. M-am si luat in gura cu zdrentele alea ca s-au ratoit la mine cand m-au vazut ca mai dau un ultim mesaj inainte de decolare (cand inca stationam):
- Va rugam frumos sa inchideti telefonul acuma! Astea sunt regulile!!!
- Ce spun regulile voastre de intarzierile de 7 ore si despre lipsa de comunicare cu clientii? Faina politica de struti aveti.
- Pai ce sa facem daca a erupt vulcanul si nu s-a putut circula din cauza norului?!?!?
- Vulcanul a erupt saptamana trecuta, dar chiar e irelevant.
- Atunci haideti sa ne rugam la Doamne Doamne sa nu mai lase vulcanii sa erupa..
(aici mi-a sarit mustarul)
- Auzi Domnisoara, mai putin Doamne Doamne si mai mult Bacardi Breezer din partea casei pentru neplacerile create!!!
Am mai si prins ultimul Airbus A 320 din lume cu scaune fixe. Firma de cacat… cu oameni de cacat.. si pilotul a fost penal de data asta.. inainte de aterizare zici ca dansa lambada fiindca nu si-a calculat bine vectorii.. dar se putea si mult mai rau, desigur.
Si ne-a mai si povestit de localitatiile peste care o sa mai zboare el frumos pana la destinatie, de parca ne-ar incanta cu ceva. Vorba lu’ Seinfeld: “This guy is so excited about being a pilot […] ends up where it says on the ticket anyway, asshole!!!”
P.S. Sa nu imi veniti careva iara cu argumentul de low-cost. 5 milioane nu e low-cost.
